Παρά τις σαφείς διαβεβαιώσεις και τη ρητή διάψευση περί κατάργησης του Σιδηροδρομικού Δικτύου Δράμας, ύστερα από την επικοινωνία μου την Κυριακή με τον αρμόδιο Αν. Υπουργό Μεταφορών κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη και την επίσημη ανακοίνωση των Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ), σύμφωνα με την οποία τα αυθαίρετα συμπεράσματα δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και ουδεμία κατάργηση συντήρησης ή κλείσιμο του Σιδηροδρομικού Σταθμού Δράμας υφίσταται, η παραπληροφόρηση δυστυχώς συνεχίστηκε.
Φαίνεται πως ορισμένοι επιλέγουν συνειδητά να επενδύουν στο αρνητικό αφήγημα, ακόμη και όταν αυτό διαψεύδεται επίσημα, προκειμένου να εξυπηρετήσουν μικροπολιτικές ή άλλου είδους σκοπιμότητες. Η πραγματικότητα, όμως, δεν αλλάζει με φήμες ούτε με «κραυγές» περί δήθεν κλεισίματος.
Ενόψει της σημερινής συνεδρίασης της Διοίκησης του ΟΣΕ για την επικύρωση και δημοσίευση του νέου οργανογράμματος, πραγματοποίησα διαδοχικές συναντήσεις με τον αρμόδιο Αν. Υπουργό Μεταφορών κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη, καθώς και με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο και τον Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ κ.κ. Χρήστο Παληό και Ευάγγελο Χριστογιάννη. Κατά τις συναντήσεις αυτές επιβεβαιώθηκαν, για ακόμη μία φορά, τόσο τα ανωτέρω όσο και η οργανωτική δομή που αφορά τους εργαζομένους στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δράμας.
Συγκεκριμένα, το Περιφερειακό Κέντρο Αλεξανδρούπολης εκτείνεται:
α) από τον Σ.Σ. Αλεξανδρούπολης έως τον Σ.Σ. Ορμενίου
β)από τον Σ.Σ. Αλεξανδρούπολης έως τον Σ.Σ. Στρυμόνα (μη συμπεριλαμβανομένου), συμπεριλαμβανομένων όλων των ενδιάμεσων σταθμών και εγκαταστάσεων.
Η έδρα του προσωπικού του Περιφερειακού Κέντρου Αλεξανδρούπολης περιλαμβάνει τους ακόλουθους σταθμούς και εγκαταστάσεις: Αλεξανδρούπολη, Διδυμότειχο, Δράμα, Ορμένιο και Σέρρες.
Μετά από όλα τα παραπάνω, εύλογα αναμένεται —για το καλό του τόπου μας— να σταματήσει η διασπορά ανυπόστατων σεναρίων και η συνειδητή καλλιέργεια ανησυχίας στους πολίτες. Η Δράμα δεν έχει ανάγκη από «προφήτες καταστροφής», αλλά από υπεύθυνη ενημέρωση και σοβαρή δουλειά.
Σε κάθε περίπτωση, όπως τονίζουν οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ), στόχος παραμένει η συνολική αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου στη Βόρεια Ελλάδα, με σύγχρονες υποδομές που θα εξυπηρετούν ουσιαστικά τις ανάγκες τόσο της Δράμας όσο και των υπόλοιπων πόλεων.