
Το μείζον ζήτημα της επιβίωσης του πρωτογενούς τομέα της Δράμας, ο οποίος εξαρτάται άμεσα από την άρδευση των καλλιεργειών του τόπου μας, επανέφερε τον Μάιο στη Βουλή με Επίκαιρη Ερώτησή του ο Βουλευτής Δράμας κ. Δημήτρης Κυριαζίδης.
Κατά τη συζήτηση στην Ολομέλεια, ο παριστάμενος Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νικόλαος Τσάφος δεσμεύτηκε για τη διοργάνωση κοινής συνάντησης με τη Διοίκηση της ΔΕΗ. Σε συνέχεια αυτού, πραγματοποιήθηκε η πρώτη συνάντηση στο Υπουργείο Περιβάλλοντος με τη συμμετοχή του Αναπληρωτή Διευθύνοντος Συμβούλου της ΔΕΗ κ. Παΐζη.
Στη συνάντηση αυτή, ο κ. Κυριαζίδης υπογράμμισε με έμφαση τη συμβατική ευθύνη και υποχρέωση της ΔΕΗ —όπως ρητά προβλεπόταν στη σχετική σύμβαση εκμετάλλευσης των υδάτων του ποταμού Νέστου— για την υλοποίηση αντισταθμιστικών έργων προς όφελος της δραμινής κοινωνίας, με αιχμή την κατασκευή των απαραίτητων αρδευτικών υποδομών. Από την πλευρά της, η Διοίκηση της ΔΕΗ ζήτησε τον αναγκαίο χρόνο προκειμένου να καταρτίσει και να διαμορφώσει τη νέα, επικαιροποιημένη πρότασή της.
Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκε χθες στα κεντρικά γραφεία της ΔΕΗ σύσκεψη εργασίας, στην οποία κλήθηκαν και οι εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Κατά τη διάρκειά της, τα στελέχη της ΔΕΗ παρουσίασαν μια αναλυτική και τεκμηριωμένη αποτύπωση του όλου θέματος, καθώς και τα επόμενα βήματα για την υλοποίηση του έργου:
(Εδώ ενσωματώνονται τα τεχνικά έγγραφα/στοιχεία που έχουν δοθεί στον κ. Βουλευτή)
Όπως υπογραμμίστηκε από τους εκπροσώπους της ΔΕΗ, απαραίτητη προϋπόθεση για την επίτευξη και δρομολόγηση του έργου αποτελεί η συνέργεια και ο συντονισμός μεταξύ του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Για την έναρξη της σχετικής διαδικασίας, αποφασίστηκε η σύγκληση κοινής σύσκεψης των εμπλεκόμενων φορέων, η οργάνωση και η υλοποίηση της οποίας ανατέθηκε στον Βουλευτή Δράμας κ. Δημήτρη Κυριαζίδη. Ο κ. Κυριαζίδης συνεχίζει αδιάλειπτα τις θεσμικές του παρεμβάσεις, προκειμένου ένα έργο ζωής και πνοής για τον αγροτικό κόσμο της Δράμας να τροχιοδρομηθεί οριστικά.