Προς την Ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών, ητοί τον Υπουργό κ. Γιάννη Στουρνάρα, τον αναπληρωτή Υπουργό κ. Χρήστο Σταϊκούρα και τον Υφυπουργό κ. Γεώργιο Μαυραγάνη, υπήρξε παρέμβαση από τον Βουλευτή της Ν.Δ. κ. Δημήτρη Κυριαζίδη μαζί με άλλους 7 Βουλευτές της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Ν.Δ. αναφορικά με το φλέγον θέμα της επαναφοράς της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης στα προ της εξίσωσης του φόρου επίπεδα, ώστε να ζεσταθούν όλα τα νοικοκυριά, η αγορά των καυσίμων να ανακάμψει και τα δημόσια έσοδα να αυξηθούν.
Οι φόβοι ότι θα ευνοηθεί έτσι η λαθρεμπορία και η φοροδιαφυγή θα αποδειχτούν αβάσιμοι, αρκεί να τεθεί σε εφαρμογή το σύστημα εισροών/εκροών στη διακίνηση του πετρελαίου. Με δεδομένο ότι το σύστημα των επιδομάτων έχει αποτύχει παταγωδώς, ελάχιστα νοικοκυριά έχουν υποβάλει σχετική αίτηση, ελάχιστοι καταναλωτές προμηθεύονται πετρέλαιο και αυτοί σε πολύ μικρές ποσότητες και οι περισσότεροι καταφεύγουν σε άλλες «λύσεις» (θερμάστρες, ηλεκτρικά σώματα κλπ.)
Παρατίθεται η σχετική παρέμβαση.
Κύριοι Υπουργοί, κύριε Υφυπουργέ,
Σε συνέχεια της σχετικής Ερώτησής μου (2391/7-10-13) που προσυπέγραψαν άλλοι 25 συνάδελφοι, επανερχόμαστε στο φλέγον θέμα του πετρελαίου θέρμανσης, καθώς τα χρονικά περιθώρια των διαπραγματεύσεων με την τρόϊκα έχουν στενέψει δραματικά.
Σʼ αυτόν τον ελάχιστο χρόνο που έχει απομείνει, οι δανειστές μας θα πρέπει να συνειδητοποιήσουν επιτέλους, ότι η πολιτική που μας επέβαλαν για το πετρέλαιο θέρμανσης, έχει καταβαραθρώσει την αγορά καυσίμων, όπως επίσης και τα προσδοκώμενα δημόσια έσοδα από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης. Πέραν αυτών, η συντριπτική πλειοψηφία των νοικοκυριών, έχει περιέλθει σε πλήρη αδυναμία αγοράς πετρελαίου, αν και από μέρα σε μέρα ενσκήπτει ο χειμώνας.
Για ακόμη μια φορά σας επισημαίνουμε ότι, όπως πέρσι έτσι και φέτος, το σύστημα των επιδομάτων έχει αποτύχει παταγωδώς. Απόδειξη είναι ότι ελάχιστα νοικοκυριά έχουν υποβάλει τη σχετική αίτηση. Επίσης, θα γνωρίζετε ασφαλώς ότι ελάχιστοι είναι και οι καταναλωτές που προμηθεύονται πετρέλαιο και αυτοί σε πολύ μικρές ποσότητες. Οι περισσότεροι καταφεύγουν σε άλλες «λύσεις»: Είτε αγοράζουν θερμάστρες και ηλεκτρικά σώματα που κατακλύζουν την αγορά μας εισαγόμενα από γειτονικές χώρες, είτε στρέφονται σε ξυλόσομπες και τζάκια με ξύλα που επίσης εισάγονται και από γειτονικές χώρες, διακινούμενα χωρίς τιμολόγια με συνέπεια την μεγάλης έκτασης φοροδιαφυγή. Να προστεθούν εδώ, οι αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον με τα δάση μας που καταστρέφονται ενώ, οι ζημιές στην ανθρώπινη υγεία από την αιθαλομίχλη είναι ανυπολόγιστες.
Κύριοι Υπουργοί,
Είναι η τελευταία ευκαιρία να πείσουμε τους δανειστές μας για το αυτονόητο: Ότι καταργώντας το χρεωκοπημένο σύστημα επιδομάτων που μας επέβαλαν και επαναφέροντας την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στα προ της εξίσωσης του φόρου επίπεδα και όλα τα νοικοκυριά θα ζεσταθούν και η αγορά καυσίμων θα ανακάμψει θεαματικά και τα δημόσια έσοδα θα αυξηθούν εντυπωσιακά.
Οι φόβοι ότι η επαναφορά της τιμής θα ευνοήσει τη λαθρεμπορία και την εξ αυτής φοροδιαφυγή, θα αποδειχτούν αβάσιμοι, αρκεί να μπει σε άμεση εφαρμογή το σύστημα εισροών/εκροών στη διακίνηση πετρελαίου.
Και αν αυτό δεν τους είναι αρκετό, ας αποδεχτούν τη μείωση φόρου και στο πετρέλαιο κίνησης στα επίπεδα του πετρελαίου θέρμανσης. Οι απώλειες να αντισταθμιστούν με μικρό ειδικό τέλος στα οχήματα με πετρελαιοκίνηση, ανάλογα με την κυβισμό και τη χρήση τους. Μ΄ αυτόν τον τρόπο τα οφέλη για το δημόσιο θα είναι πάρα πολλά και από το πετρέλαιο κίνησης.
Οι προτάσεις μας αυτές, κύριε Υπουργέ, αποτελούν τη μόνη ορθή και ριζική λύση σε ένα τεράστιο οικονομικό, δημοσιονομικό και κοινωνικό ζήτημα. Ας δώσουμε στους δανειστές μας να το καταλάβουν.
Οι κουβέντες που ακούγονται, για μειώσεις φόρου 10% – 15%, ακόμη κι αν γίνουν πράξη, δεν θα είναι τίποτα παραπάνω από μια σταγόνα στον ωκεανό.