Με επίκαιρη ερώτησή του ο Βουλευτής κ. Κυριαζίδης Δημήτρης προς τον Αν. Υπουργό Μεταφορών κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη, επανάφερε στη Βουλή το κρίσιμο ζήτημα της σύνδεσης της Δράμας με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και την Εγνατία Οδό.
Μεταξύ άλλων από πλευράς του κ. Βουλευτή τονίσθηκαν τα εξής:
“Η διαχρονική απουσία ουσιαστικής συγκοινωνιακής σύνδεσης έχει οδηγήσει τη Δράμα σε συνθήκες αποκλεισμού. Η κατάσταση αυτή δεν είναι απλώς προβληματική – είναι αδιανόητη για έναν ολόκληρο νομό, ο οποίος βαδίζει πλέον στη δεύτερη γενιά χωρίς οδική σύνδεση με την Εγνατία, και παραμένει αποκομμένος και σιδηροδρομικά.
Από πλευράς της Κυβέρνησης, πρέπει να υπάρξει ένα σαφές χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης της γραμμής Σερρών – Δράμας, αναφορικά με την επανέναρξη των δρομολογίων στον σταθμό Δράμας, καθώς και με την προοπτική αναβάθμισης του συνολικού σιδηροδρομικού δικτύου στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.
Η τοπική κοινωνία, οι επιχειρήσεις, οι επαγγελματίες, αλλά και οι πολίτες του νομού, αισθάνονται ξεχασμένοι από την Πολιτεία. Η σιδηροδρομική απομόνωση υπονομεύει τον τουρισμό, περιορίζει τις αναπτυξιακές δυνατότητες, και δυσχεραίνει τη διακίνηση εμπορευμάτων και προσώπων.
Είναι χαρακτηριστικό ότι στο Παρανέστι, ολόκληρος ο Δήμος εξαναγκάζεται να μισθώνει ετησίως λεωφορείο 40.000 ευρώ, προκειμένου να εξασφαλίσει στοιχειώδη συγκοινωνιακή κάλυψη. Πρόκειται για έναν ορεινό, απομακρυσμένο και ακριτικό Δήμο, ο οποίος παραμένει χωρίς σιδηροδρομική ή οδική πρόσβαση, με αποτέλεσμα να πλήττεται ο πληθυσμός και να συρρικνώνονται οι δυνατότητες παραμονής των κατοίκων”.
Ο Αν. Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κυρανάκης, απαντώντας ανέφερε:
“Τα έργα αποκατάστασης της γραμμής Σερρών – Δράμας, ύψους 4,5 εκατομμυρίων ευρώ, έχουν ξεκινήσει και προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν έως το 2027, με προσπάθεια για ταχύτερη ολοκλήρωση. Παράλληλα, επεσήμανε την επικείμενη συμβασιοποίηση έργου στο τμήμα Καστανούσα – Ροδόπολη ύψους 9,1 εκατομμυρίων ευρώ, καθώς και την σύνταξη μελετών για τη συνολική αναβάθμιση του άξονα έως την Αλεξανδρούπολη”.
Επίσης, αναφερόμενος στο αίτημα του κ. Βουλευτή για την αναγκαιότητα διασύνδεσης της Βιομηχανικής Περιοχής (ΒΙΠΕ) Δράμας με το σιδηροδρομικό δίκτυο, ο Αν. Υπουργός συμφώνησε επί της αρχής, επισημαίνοντας ότι το αίτημα γίνετε αποδεκτό υπό την προϋπόθεση υποβολής σχετικού αιτήματος από την ΕΤΒΑ, με την οποία ο ΟΣΕ διατηρεί πλαίσιο συνεργασίας.
Η ευθύνη είναι διαχρονική – Όχι πεδίο μικροπολιτικής.
Η σημερινή κατάσταση είναι προϊόν διαχρονικών παραλείψεων και συλλογικής ευθύνης όλων των κυβερνήσεων. Δεν αποτελεί ζήτημα πολιτικής αντιπαράθεσης, αλλά εθνική υποχρέωση απέναντι στους πολίτες ενός ακριτικού νομού που αδικείται επί δεκαετίες.
Η Δράμα αξίζει να συνδεθεί ισότιμα με την υπόλοιπη χώρα. Αξίζει τις ίδιες ευκαιρίες ανάπτυξης και προσβασιμότητας. Η επανένταξη της Δράμας στο εθνικό σιδηροδρομικό και οδικό δίκτυο δεν είναι πολυτέλεια – είναι προϋπόθεση επιβίωσης.